viernes, 3 de abril de 2026

29/04/2025 COAC. Exposición "Emili Donato: se hacen planos" IV: Nous territoris en evolució i expansió de la ciutat

"VI BIENAL DE ARQUITECTURA DE BUENOS AIRES
Emili Donato, Primer Premio Internacional 

Donato dispone de una sólida obra . Quizás habría que empezar señalando su gran cualidad de dibujante . Es una característica que puede constituir una valiosa ayuda para el arquitecto durante el proceso de diseño, a condición de que se parta de una calidad profesional cierta y de que no se sobrevalorice su carácter de herramienta. En estos casos es fácil caer en el autoengaño. No ocurre así en Donato puesto que hace un uso inteligente de sus dotes al llevar a cabo una correcta visualización de las fases intermedias y del diseño final. En efecto, sus dibujos poseen la sobriedad necesaria para no enmascarar la arquitectura y, al mismo tiempo, reflejan fielmente sus ideas.

Dicho esto, sus obras y proyectos demuestran un camino ciertamente personal , aunque no exento de algunas influencias de grandes maestros del M.M., y unas ideas claras sobre el modo de entender la arquitectura al margen de modas y tendencias más o menos coyunturales. Esto no impide la lógica evolución a lo largo del tiempo y la proposición de respuestas destinadas a temas , situaciones y contextos diversos. Sin embargo la linealidad de fondo se manifiesta en la rotundidad de sus volúmenes, en la presentación de imágenes fuerza, en la claridad expositiva, en una cierta inclinación por la monumentalidad y en la plasticidad formal. En efecto, se percibe a través de su obra una acusada tendencia hacia las superficies opacas y los muros tersos, conformando un juego de volúmenes que crean claros contrastes de luz y sombras. Y esto, acompañado de una sabia combinación con pórticos o testeros de muros- cristalizando en esa claridad, rotundidad , monumentalidad y fuerza expresiva ya señaladas. Así por ejemplo, esa arquitectura ha aportado orden y ha servido para constituirse en nítida referencia dentro del caótico paisaje de la periferia barcelonesa a través de varias de sus obras.

Creo interesante comentar breve y concretamente una obra y un proyecto. La primera es el barrio de Baró de Viver, situado sobre el solar resultante de la demolición de un grupo de viviendas construido en 1929 con motivo de la Exposición Internacional de Barcelona. Hay que señalar que su proyecto fue parcialmente desfigurado puesto que la segunda fase no responde totalmente a la idea original. Aquí, Donato ha hecho algo más que limitarse a llevar a cabo una implantación residencial como tantísimas obras que han supuesto una mera resolución arquitectónica de los bloques de viviendas. Ha partido de un planteamiento de claro signo urbanístico, manifestado por el respeto a la alineación continua de las calles circundantes, pero especialmente por la configuración de un espacio público interior, lugar significativo y de encuentro, sala de estar del barrio, que él califica de "salón urbano". A esto habría que añadir el tratamiento de las achadas que eluden sutilmente tanto el módulo absolutamente repetitivo como la avaricia de imágenes que caracterizan la mayoría de los grupos de viviendas de este tipo.

El proyecto se refiere a la carretera de las Aguas situada en la ladera de la Sierra de Collserola de Barcelona, a una altitud media de 260 metros y con un recorrido de unos 1O kilómetros de longitud. Constituye un espléndido mirador sobre la ciudad y el mar, y goza de la orientación Sur. Mucho más que las obras olímpicas, su construcción significaría una obra importantísima para la ciudad al destacar y potenciar enormemente las condiciones geográficas de que disfruta. Pero es que la magnífica propuesta de Donato ha extraído grandes posibilidades de esas bases de partida.

Empieza por plantear, muy acertadamente, la reforestación de esa ladera hasta la cresta. Luego, el proyecto en sí dota de excelentes cualidades formales una obra de tipo ingenieril hecha de contrafuertes, muros de contención y puentes, consecuencia obligada de la orografía de la sierra. Esta carretera se convertiría en una auténtica vía urbana , pensada para peatones y transporte público. Su trazado es ondulado aunque corrige las excesivas irregularidades de las curvas de nivel y queda puntualizado mediante una serie de servicios y equipamientos que aprovechan y se apoyan en la morfología de la montaña para su ubicación. Su visualización desde la ciudad ofrecería una imagen clara y contundente señalando un límite muy definido; pero, al mismo tiempo, con un atractivo cierto para el uso y disfrute por parte de los habitantes del área metropolitana.

En suma se trata de una idea excelente que abre grandes posibilidades a Barcelona y ha sido perfectamente resuelta por el buen hacer profesional de Donato.•

Josep Oliva Casas"

Ver: https://www.coam.org/media/Default%20Files/fundacion/biblioteca/revista-arquitectura-100/1993-2000/docs/revista-articulos/revista-arquitectura-1995-n304-pag102-103.pdf 

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