- Arquitecto Responsable (CILSA): El arquitecto Marcos Vallés Hernández actúa como Director Técnico y de Explotación de CILSA, supervisando los proyectos de arquitectura e infraestructuras del edificio.
- Proyecto de Renovación (Oficinas 4.0): En 2020 se inauguró una importante remodelación de las oficinas y espacios comunes. El proyecto de arquitectura, ingeniería y diseño de interiores para esta transformación fue realizado por CBRE Design Collective.
- Consultoría e Ingeniería: Firmas como IDP Ingeniería y Arquitectura Iberia han formado parte de los acuerdos marco para trabajos de arquitectura en la ZAL Port, mientras que WATTEGA (ARCbcn & ERF) ha gestionado proyectos de eficiencia energética y arquitectura sostenible para el edificio.
Redescubriendo Barcelona y más allá 2
Arquitectura, arte callejero, cultura y tradiciones de la ciudad que amo... y más allá. Segunda parte del blog https://redescubriendomibarcelona.blogspot.com Fotos: © Ramón Sales Encinas.
jueves, 16 de abril de 2026
15/04/2026 ZAL Port (BCN) - Service Center
10/12/2025 Tarragona. Riudoms. Casa de la Vila
"La Casa de la Villa, en la plaza del Olmo, es una construcción antigua remodelada entre 1915 y 1925 por el arquitecto Pere Caselles. Fruto de aquella reforma es la fachada de gusto noucentista con una elegante decoración esgrafiada, un gran ventanal, con dos columnas, centrando la planta noble y balaustradas a ambos lados. El gran portal adovelado proviene del edificio antiguo."
Ver: https://www.poblesdecatalunya.cat/element.php?e=20044
Carrer Major, 52 / Plaça de l'Om
miércoles, 15 de abril de 2026
15/04/2026 TMB Cotxeres ZAL
"Las cocheras de la ZAL forman parte del sistema operativo de las líneas 9 y 10 del metro de Barcelona, las más recientes y las primeras completamente automáticas de la red. Estas instalaciones apoyan el funcionamiento cotidiano del servicio, y acogen tanto el estacionamiento de los convoyes como las tareas de mantenimiento y control necesarias para garantizar su fiabilidad.
El complejo, con una superficie superior a los 10.000 m², está organizado en varias vías, destinadas a cocheras y áreas técnicas especializadas. En este espacio, se realizan las operaciones de puesta a punto de los trenes, así como la supervisión de los sistemas automatizados que permiten la circulación sin conductor."
Ver: https://www.48hopenhousebarcelona.org/es/els-edificis/tmb-cotxeres-zal/
Carrer A i Carrer Quatre
