11/03/2026 Mural "Voluntad y perseverancia" de Antonio Ortega

"Una estación del metro de Barcelona esconde un gran mural muy particular, puesto que el artista se aseguró de plasmar la esencia del barrio.

Se trata de la estación Trinitat Nova, en su acceso a la L3, y fue diseñado y pintado por el artista catalán Antonio Ortega (1968).

Un artista revolucionario
El artista suele escandalizar al espectador con sus obras. Domina el arte de distinguir la lógica común y enfoca sus ejercicios en torno a las convenciones sociales.

El Centro de Producción e Investigación Artística (Hangar) recoge que las obras de Ortega "no nacen desde el cinismo, sino desde el asombro de una actitud naif".

Actualmente es profesor del departamento de Artes visuales en la Escola Massana y está representado por la Galería Klaus y Elisabeth Thoman.

La identidad del barrio
El gran mural está situado justo entre el andén y el vestíbulo de la L3 en Trinitat Nova. Desde la propia vía, se puede apreciar la obra, titulada "Voluntad y perseverancia": manchas negras de pintura sobre una vidriera.

"Bajo una imponente mancha de pintura negra se pueden encontrar elementos identificativos de la fuerza y ​​el empuje del barrio", ha afirmado TMB. "

Ver: https://www.metropoliabierta.cat/viure-a-barcelona/20250220/la-estacion-del-metro-de-barcelona-que-esconde-una-obra-arte-un-gran-mural-con-alma-barrio/925657432_0.html

Vestíbulo de la Estació de Metro L3: Trinitat Nova 

 

11/03/2026 NOU Sentit Urbà: Las mujeres de la Trinitat

 "Las mujeres de la Trinitat

Udatxo

España

Una reivindicación del empoderamiento femenino y los logros colectivos del barrio, inspiradas en la figura de una mujer: Matilde. Ella simboliza a cualquier vecina, de ayer o de hoy, y refleja bienestar y fuerza. En la parte inferior, otras mujeres nacen de ella dando paso a flores como símbolo de una vida o un barrio que florece gracias a su presencia."

Ver: https://nousentiturba.cat/es/obra/las-mujeres-de-la-trinitat/

C. Aiguablava, 7

 

"NOU Sentit Urbà

NOU es un proyecto fundamentado en distintas disciplinas artísticas que pone en valor a Barcelona y a sus vecinos y vecinas. Un encuentro en Nou Barris donde la creatividad da forma a relatos compartidos y redefine el espacio, dotándolo de un nuevo sentido urbano." 

Ver: https://nousentiturba.cat/es/ 

 

19/03/2026 Fàbrica Enmasa

"Proyectada por el arquitecto Robert Terradas i Via (1916 - 1976) en 1951, la fábrica Enmasa (Empresa Nacional de Motores de Aviación, SA, antigua Fábrica Elizalde y después Mercedes Benz) supone un chorro de innovaciones técnicas y estilísticas aplicadas a un complejo que comprende naves e instalaciones, intercomunicadas en un todo integrado y unificado plásticamente, para la producción industrial, administración y trabajadores. Se situaba en un lugar rural y poco poblado entonces, donde podía ocupar un extenso espacio con varios volúmenes edificados, discretamente retirados respecto a la calle y con un lago artificial en frente. Las sucesivas ampliaciones, y su posterior abandono, no dan idea de lo que fue inicialmente.

Destacan la funcionalidad, a la vez que el orden y la flexibilidad en el planteamiento organizativo, por la ligereza de las estructuras, que genera espacios internos grandes y diáfanos, con luz y ventilación. Los espacios exteriores se crean en el encaje entre los distintos cuerpos de la construcción, hechos de hormigón, acero y vidrio. El arquitecto incorpora nuevos materiales como el gresite -que aporta color- y se esfuerza en diseñar un mobiliario específico." 

Ver: https://www.poblesdecatalunya.cat/element.php?e=13349

Sant Adrià, 65 

Fotos antiguas (autor desconocido) en https://www.arquitecturacatalana.cat/es/obras/fabrica-enmasa 

Vista aérea: Google Maps 

Gracias por su aportación a: Esteve Puigpinos

"Una bonita historia, recuerdo que esta empresa era la antigua Elizalde de la calle Rosellón y buscando su historia he encontrado un magnifico trabajo de Jesús Fráiz en LA BARCELONA DE ANTES, y os adjunto el enlace, también recuerdo el rugir de las pruebas de los motores en mi época de estudiante en la Escuela de Aprendices de la Maquinista. https://labarcelonadeantes.com/la-fabrica-elizalde"

 

19/03/2026 Església de Sant Andreu de Palomar I: Exterior

 "La iglesia actual se inició en 1850, sobre restos de una anterior de origen románico. En la década de los 1870, el arquitecto Pere Falqués i Urpí construyó las naves y la cúpula. En 1882, ésta se derrumbará y a partir de entonces dirigirá las obras Josep Domènech i Estapà, quien añadió un linterna a la cima de la gran cúpula y proyectó la fachada actual. El imponente edificio, de piedra de Montjuïc, es de planta de cruz latina, con tres naves. La fachada, de aire ecléctico, destaca por su gran portal y el rosetón superior. Está flanqueada por la torre campanario de obra vista, a la que carece otra torre simétrica (presente en los planos) que nunca se levantó.

Sufrió destrucción en 1909 y 1936, cuando la rectoría quedó devastada y la iglesia sirvió de almacén de productos agrícolas y de gasolina de aviación. El arquitecto Enric Piqué la restauró en 1940 y en los años 50, Josep Verdaguer pintó unos murales en el interior.

Adosados ​​al templo, se han descubierto los vestigios de la antigua capilla del Santo Cristo, conocida después como capilla de Els Segadors (1640). Ésta y la puerta (de la rectoría o de la antigua iglesia) -ahora en la calle del Pont- es lo que queda visible de la antigua parroquia medieval."

Ver: https://www.poblesdecatalunya.cat/element.php?e=10482 

Plaça Orfila / Pg. Torres i Bages