Sin información sobre la autoría de este edificio en el que destaca la torre donde los bomberos suelen entrenarse y que es un referente arquitectónico de la Zona Franca.
C Número 60 de la Zona Franca, 8-10
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martes, 4 de agosto de 2026
jueves, 16 de abril de 2026
15/04/2026 ZAL Port (BCN) - Service Center
"El Service Center de la ZAL Port en Barcelona, inaugurado originalmente en el año 2002, fue diseñado por el equipo técnico de CILSA (Centro Intermodal de Logística, S.A.), la sociedad gestora de la infraestructura.
Los responsables clave tanto del edificio original como de sus renovaciones más recientes fueron:
- Arquitecto Responsable (CILSA): El arquitecto Marcos Vallés Hernández actúa como Director Técnico y de Explotación de CILSA, supervisando los proyectos de arquitectura e infraestructuras del edificio.
- Proyecto de Renovación (Oficinas 4.0): En 2020 se inauguró una importante remodelación de las oficinas y espacios comunes. El proyecto de arquitectura, ingeniería y diseño de interiores para esta transformación fue realizado por CBRE Design Collective.
- Consultoría e Ingeniería: Firmas como IDP Ingeniería y Arquitectura Iberia han formado parte de los acuerdos marco para trabajos de arquitectura en la ZAL Port, mientras que WATTEGA (ARCbcn & ERF) ha gestionado proyectos de eficiencia energética y arquitectura sostenible para el edificio.
El
edificio funciona como el
centro neurálgico de servicios de la plataforma logística, albergando
oficinas, auditorio, restaurantes y áreas de salud."
Av. Ports d'Europa, 100
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miércoles, 15 de abril de 2026
15/04/2026 TMB Cotxeres ZAL
"Las cocheras de la ZAL forman parte del sistema operativo de las líneas 9 y 10 del metro de Barcelona, las más recientes y las primeras completamente automáticas de la red. Estas instalaciones apoyan el funcionamiento cotidiano del servicio, y acogen tanto el estacionamiento de los convoyes como las tareas de mantenimiento y control necesarias para garantizar su fiabilidad.
El complejo, con una superficie superior a los 10.000 m², está organizado en varias vías, destinadas a cocheras y áreas técnicas especializadas. En este espacio, se realizan las operaciones de puesta a punto de los trenes, así como la supervisión de los sistemas automatizados que permiten la circulación sin conductor."
Ver: https://www.48hopenhousebarcelona.org/es/els-edificis/tmb-cotxeres-zal/
Carrer A i Carrer Quatre
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