jueves, 16 de julio de 2026

20/04/2026 Habitatges la Vinya

 "Las Viviendas la Vinya son un bloque de pisos incluido en el Inventario del Patrimonio Arquitectónico de Cataluña.

Historia y descripción
Fue proyectado por el arquitecto Lluís Nadal i Oller y fue construido en los años 1968-1968 para acoger, entre otros, a los barraquistas que había en el mismo solar.

Las características del proyecto vienen dadas por la voluntad de mantener el presupuesto inicial de la obra. La estructura de la vivienda se repite en todo el inmueble variando los remates y esquinas entre los dos bloques. La ventana que da a la calle sí mantiene siempre la misma morfología: muro portante de ladrillo que descarga de forma piramidal. Por su parte interior, el muro de la ventana está pintado de un color vivo y con una protección metálica del mismo color. El resultado presenta una fachada lisa pero enriquecida por este elemento decorativo. La planta baja se abre con un porche de hormigón armado con bóvedas de arista rebajadas y simplificadas en los perfiles lineales.



La particularidad se debe a la adopción de un motivo tan peculiar para las ventanas, que presenta reminiscencias del arco ojival propio del gótico catalán. Tal y como ocurrió en los edificios de la Meridiana, proyectados por el estudio MBM unos años antes, la reducción de las formas ayuda a que las estridencias visibles sean simplemente las instalaciones colgantes y los aparatos de aires acondicionados. Asimismo, la repetición en la fachada se convierte en una de sus principales virtudes. La repetición de la fachada y la esencialidad de los elementos constructivos hace que el edificio de viviendas aguante muy bien el paso del tiempo. El propio arquitecto, en la revista Quaderns, se sorprendía del buen envejecimiento del edificio."

Ver: https://ca.wikipedia.org/wiki/Habitatges_la_Vinya 

Alts Forns, 83-87 / Ferrocarrils Catalans, 71-85














 

 Vistas aéreas: Google Maps 

"El barrio de Plus Ultra surgió entre 1915 y 1920 como uno de los primeros núcleos residenciales de La Marina, en un contexto de crecimiento suburbano vinculado a la industrialización y las transformaciones del territorio. Implantado sobre antiguos terrenos agrícolas, el conjunto se organiza siguiendo la traza de los caminos preexistentes, configurando una estructura de callejuelas que confluyen en una plaza central, conocida popularmente como la Replaceta.

El barrio está formado por viviendas sencillas entre medianeras, de una o dos plantas, con pequeñas parcelas que combinan espacio doméstico y patio posterior. Se trata de un modelo de vivienda mínimo, construido con recursos limitados y sin infraestructuras básicas iniciales, que refleja las condiciones de vida de la población trabajadora de la época.

El nombre del barrio procede del vuelo transatlántico Plus Ultra (1926), lo cual inspira también la denominación de las calles. Con el paso del tiempo, las transformaciones urbanas y las infraestructuras han terminado aislando físicamente al barrio, convirtiéndolo en un testimonio singular de los procesos de crecimiento periférico de la Barcelona del primer tercio del siglo XX."

Ver:  https://www.48hopenhousebarcelona.org/es/els-edificis/barri-plus-ultra/

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